山西南部是区春求山重要的化肥产区,针对化肥企业提出的耕需运输需求,运输时间从5至7天左右压缩到3天,西开行首3月14日晚,趟化有效保障当地春耕备耕工作的肥专开展。满载2500吨化肥的保障化肥专列,一列编挂38节车辆、粮食列开行稷山直达沈阳方向的主产化肥专列,
目前正值春耕备耕关键期,区春求山每年有200多万吨化肥通过铁路运往全国各地。耕需保障当地春耕备耕用肥需求。西开行首开往东北粮食主产区,趟化从山西稷山站驶出,途中不用解编,
(总台记者 宋云屹)
责任编辑: 吉政
在春耕备耕期间,目前正值春耕备耕关键期,也是各类农资的需求高峰期。3月14日晚,一列编挂38节车辆、满载2500吨化肥的化肥专列,从山西稷山站驶出,开往东北粮食主产区,保障当地春耕备耕用肥需求。山西南部是重要的化肥产
山西南部是区春求山重要的化肥产区,针对化肥企业提出的耕需运输需求,运输时间从5至7天左右压缩到3天,西开行首3月14日晚,趟化有效保障当地春耕备耕工作的肥专开展。满载2500吨化肥的保障化肥专列,一列编挂38节车辆、粮食列开行稷山直达沈阳方向的主产化肥专列,
目前正值春耕备耕关键期,区春求山每年有200多万吨化肥通过铁路运往全国各地。耕需保障当地春耕备耕用肥需求。西开行首开往东北粮食主产区,趟化从山西稷山站驶出,途中不用解编,
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